Cimber

Arbejdsretten blåstempler

-overflytning Det var helt i orden, at SAS sidste år flyttede medarbejdere fra overenskomst med CAU til FPU, da medarbejderne rykkede fra SAS til Cimber.

To år efter købet af

A/S sælger SAS sit danske datterselskab til irsk flyselskab, der før har overtaget et SAS-flyselskab.

- I 1999 begyndte hun som kabineansat i Mærsk Air og har siden også arbejdet i Sterling Airlines,

og Transavia.

Derfor gik det galt for CityJet At CityJet endte i økonomisk uføre var blandt andet på grund af købet af

og indfasningen af SAS-aftalen, fremgår det af redningsplanen.

| “Jeg skal i gang med min første vinter på jorden” Jan Engsted har en lang karriere bag sig som pilot hos

, Jet Time og Norwegian.

| Dansk flyselskab skifter bestyrelsen ud Backbone Aviation, der beskæftiger to tidligere CRJ200-fly fra

, har skiftet ud i bestyrelsen og indsat islandsk redningsmand.

“Jeg skal i gang med min første vinter på jorden” Jan Engsted har en lang karriere bag sig som pilot hos

, Jet Time og Norwegian.

| Hverken SAS,

eller piloterne kan tåle en strejke MANDAGSKLUMME:

SAS sælger

SAS sælger sit datterselskab Cimber A/S til irske CityJet, der allerede flyver for SAS.

Da Kathrine kom hjem fra FN-opgaven i Afghanistan og Pakistan 2000, fik hun arbejde for flyselskabet

, og flyttede til Sønderborg.

| Tidligere

-fly er første ATR 72 hos West Atlantic 31 år gammelt ATR 72-fly, som tidligere var en del af Cimber Air-flåden, er overgået til det svenske fragtflyselskab West Atlantic.

| Tidligere

-fly er første ATR 72 hos West Atlantic 31 år gammelt ATR 72-fly, som tidligere var en del af Cimber Air-flåden, er overgået til det svenske fragtflyselskab West Atlantic.

Feststemning på femårsdag for

-konkurs Bornholms Lufthavn og DAT fejrer i morgen, at det er fem år siden, at Bornholmerflyet kom til verden samme dag som Cimber Sterling gik konkurs.

Langt fra storhedstiden Dermed har Karup-lufthavnen altså set en voldsom deroute igennem årene, hvis man sammenligner med tiden hvor

fløj mange daglige afgange, Norwegian fløj med store Boeing 737-fly og efterfølgende DAT med pænt mange daglige afgange.

Derimod har blandt andre SAS-leverandøren

/CityJet valgt ikke at medvirke.

Der var også langt flere passagerer end i dag, og der var plads til både flyselskaberne

og Norwegian.

Air overtog flydriften fra SAS, men med mindre fly.

Air overtog flydriften fra SAS, men med mindre fly.