GOMORE ApS

Hvordan kunne

som en anden David opkøbe Goliat i sin industri Fra Pleo til Veo.

Matias Møl Dalsgaard, adm. direktør og medstifter af

.

Delebilstjenesten

køber konkurrent og bliver ny markedsleder i Europa.

Med angels fra Jesper Buch til Kasper Knokgaard og et massivt lån fra EIFO i ryggen bliver

markedsleder i Europa i peer-to-peer delebiler.

”Lige om lidt kommer vores største højsæson, sommer, og der skal vi gøre alt for at få endnu flere til at lægge deres bil på

så supply passer til demand.”

Konkurrencen fra alternativ transport El-løbehjul, samkørsel og delebilskoncepter som

og GreenMobility vinder terræn i de større byer – og det udfordrer bilproducenterne direkte.

afslutter 2024 med en imponerende vækst og store ambitioner for 2025.

Af Klaus Thodsen14. januar 20252 minutters læsning Danske

kom stærkt ud af det netop afsluttede 2024, og kommer samtidig ind i det nye år med ambitionerne helt i top. 2024 var et af den salgs år, der giver blod på tanden til meget mere, når man som GoMore kunne noterer sig en samlet vækst i virksomheden på mere end 42 procent i alt.

Derfor er det rigtig fint, at Esben Gadsbøll, Danske Tech Startups sammen med

, der har en kæmpe tilbagebetalingssag kørende, har inviteret til høring med tre af folketingets skatteordførere.

Et af rådene er at leje sin bil ud via

, hvor man kan få en lejeindtægt, når man ikke selv bruger den.

Også virksomheden

er kommet i klemme i ordningen.

Blandt virksomheder, der netop er blevet mødt med et krav om tilbagebetaling fra Skattestyrelsen, er virksomheden

, der er Danmarks største platform for privat biludlejning, leasing og samkørsel.

Tilbuddet finder man hos

, hvor man samtidig kan vælge at leje bilen ud til andre.

Jeg har blandt andet været hos

, som også har brugt tech til at skabe fremdrift inden for noget og samtidig skabe en menneskelig relation, og det har både Mathias og jeg været meget interesserede i også at kunne gøre, siger Frederik og fortsætter: