Lars Jensen

- Dermed kommer Mærsk tættere på MSC og CMA CGM, der begge har ordrebøger svarende til 39 pct. af deres flåder, men ligger fortsat efter COSCO, der har en ordrebog på 52 pct, skriver

på Linkedin.

Sådan lyder meldingen fra

, der er shippinganalytiker og stifter af rådgivningsfirmaet Vespucci Maritime, til Finans.

Det er analysen fra shippinganalytiker

fra Vespucci Maritime.

»Det er fristende, men det matcher ikke virkeligheden, når vi går ned i detaljen,« siger

, stifter og adm. direktør i konsulenthuset Vespucci Maritime.

Det vil tage to til tre måneder, før Hormuzstrædet er tilbage til normalen, vurderer

.

fra Vespucci Maritime peger på, at tre af rederiets skibe ifølge AIS-data i formiddags forladt deres tidligere ventepositioner i den Persiske Golf og bevæger sig nu tættere på indsejlingen til Hormuz-strædet vest for Ras al-Khaimah.

fra Vespucci Maritime peger på, at tre af rederiets skibe ifølge AIS-data i formiddags forladt deres tidligere ventepositioner i den Persiske Golf og bevæger sig nu tættere på indsejlingen til Hormuz-strædet vest for Ras al-Khaimah.

“Jeg synes også, at jeg ser rigtig mange pludselige annonceringer af alle mulige former for peak season surcharges og rate øgninger,” siger

, der er stifter og partner i Vespucci Maritime.

Samme melding kommer fra containeranalytiker

fra Vespucci Maritime, selvom han forventer, at rederier og logistikvirksomheder vil gå lidt forskelligt til en nedtur.