Wind Power LAB Holding ApS

er specialiseret i analyse af fejl på vindmøllevinger.

Danske

ansætter Lene Hellstern som administrerende direktør.

Jamie John Hall er indtrådt i direktionen hos

.

er specialiseret i analyse af fejl på vindmøllevinger.

Andreas Christian Espersen er udtrådt af direktionen hos

.

Virksomhederne Dynelectro, Liftra og

deler praktiske erfaringer.

Virksomhederne Dynelectro, Liftra og

deler praktiske erfaringer.

Her samarbejdede projektets problemejer, R&D Test Systems, med forskere fra DTU Vind og Energisystemer og den danske virksomhed

om en løsning i form af en AI-model, der i kombination med billedgenkendelse har optimeret vindindustriens Rain Erosion Test af vinger med op til 75 procent.

“Som tommelfingerregel siger vi, at ti timers test kræver en times analyse efterfølgende”, siger Jesper Dal Hasager, Technical Product Manager i R&D Test Systems A/S, som er problemejer i innovationsprojektet og sammen med DTU Vind og Energisystemer og

løser udfordringen.

Software fortæller præcist, hvornår erosionen begynder DTU Vind og Energisystemer deltager sammen med partnere fra virksomhederne

og R&D Test Systems i innovationsprojektet Requim, hvor de i fællesskab optimerer regntest af vinger med kunstig intelligens.

Software fortæller præcist, hvornår erosionen begynder DTU Vind og Energisystemer deltager sammen med partnere fra virksomhederne

og R&D Test Systems A/S i innovationsprojektet Requim, hvor de i fællesskab optimerer regntest af vinger med kunstig intelligens.

DTU Vind og Energisystemer deltager sammen med partnere fra virksomhederne

og R&D Test Systems A/S i innovationsprojektet REQUIM, hvor de i fællesskab optimerer regn-test af vinger med kunstig intelligens.

Derfor er der i gangsat innovationsprojektet innovationsprojektet BiCA (Bird Collission Avoidance) med deltagelse af FURUNO Danmark,

, Vestas og Aarhus Universitet.

Derfor er der i gangsat innovationsprojektet innovationsprojektet BiCA (Bird Collission Avoidance) med deltagelse af FURUNO Danmark,

, Vestas og Aarhus Universitet.

Derfor er der i gangsat innovationsprojektet innovationsprojektet BiCA (Bird Collission Avoidance) med deltagelse af FURUNO Danmark,

, Vestas og Aarhus Universitet.